A Epic Aerospace amplia as suas instalações na Zonamerica

Com uma infraestrutura comparável à utilizada pelas agências espaciais do Brasil e da Argentina, a EPIC AEROSPACE amplia as suas operações na Zonamerica com uma fábrica com capacidade para fabricar, montar e testar veículos espaciais.

Na inauguração estiveram presentes o presidente da República, Yamandú Orsi, a ministra da Indústria, Energia e Mineração, Fernanda Cardona, o ministro interino da Defesa, Joel Rodríguez; o diretor nacional de Indústrias, Adrián Míguez, e o presidente da Câmara Municipal de Rocha, Alejo Umpiérrez, além de Álvaro Brunini, presidente da Agência Nacional de Investigação e Inovação (ANII); Alejandro Ferrari, gestor de Investimentos e Pós-investimento da Uruguay XXI; Ignacio Belieres Montero, CEO e fundador da EPIC AEROSPACE; Martín Dovat, diretor-geral da Zonamerica; e Joaquín Garín, diretor de Produção da Satellogic, que participaram num painel de debate.

A expansão da empresa, que inclui a incorporação de um agitador de 300 kN — o primeiro desta dimensão utilizado por uma empresa privada na América Latina e um dos poucos que existem no mundo —, conta com o apoio da ANII. Este equipamento permitirá testar o funcionamento de satélites com um peso até 2 500 quilos.

Dovat deu as boas-vindas ao evento e salientou que «são este tipo de apostas que nos motivam a todos. As empresas que escolhem o Uruguai testam-nos, encontram talento e um bom clima de negócios, investem e depois reforçam a aposta; isso entusiasma-nos. Na Zonamerica, estamos orgulhosos de fazer parte desta iniciativa que gera inovação, acesso ao capital, transferência de tecnologia e criação de empregos sustentáveis».

Entretanto, Belieres Montero comentou que «decidimos ir mais além com a nossa fábrica no Uruguai e construir uma instalação de ensaios que estivesse à altura das dimensões. Sabíamos que precisávamos de poder realizar todo o ciclo a partir daqui e, graças à ANII e à Zonamerica, conseguimos instalações que qualquer agência espacial invejaria».

Brunini, por seu lado, explicou que a agência procura investir em políticas públicas que «gerem crescimento, um maior desenvolvimento no nosso país e tenham um impacto positivo na população. Para isso, é necessário criar emprego de qualidade e investir mais na integração da ciência, da tecnologia e da inovação. Empresas como estas, que contribuem com investigação e uma mentalidade empreendedora, incentivam-nos a ajudá-las».

Por sua vez, Garín destacou o crescimento da indústria aeroespacial, tanto a nível internacional como nacional. «Para impulsionar este tipo de tecnologia, é necessário desenvolver o capital humano, e isso existe no Uruguai, onde cada vez mais jovens podem estudar ciência, tecnologia, engenharia e matemática, gerando assim conhecimento no país. O Uruguai é o segundo país da América a colocar mais satélites no espaço, e isso partiu desta zona, construídos por uruguaios, técnicos, engenheiros e profissionais locais, o que é motivo de orgulho».

Ferrari encerrou a sua intervenção afirmando que «pretendemos que o país seja visto não só como um centro de negócios, mas também como um polo de negócios e inovação. Estes projetos são uma prova de que somos capazes de enfrentar o novo desafio, que consiste em passar de um país com casos de sucesso para ter, efetivamente, uma plataforma capaz de impulsionar novas empresas que se associem e criem mais elos em toda esta cadeia espacial».

A EPIC AEROSPACE é uma startup fundada por Ignacio Belieres Montero, um empreendedor argentino, que se dedica ao desenvolvimento de veículos de transporte e colocação em órbita de satélites, tendo prestado serviços de ensaio a diversos clientes europeus, americanos e da região Ásia-Pacífico.

O evento foi o palco escolhido para apresentar o CHIMERA GEO 2, um veículo de transferência orbital (OTV) que funcionará como rebocador espacial e será montado no Uruguai. Este tipo de veículo é fundamental para as comunicações, a meteorologia e inúmeras aplicações estratégicas.

Com uma massa superior a 700 quilogramas, o seu lançamento posicionará o Uruguai como o primeiro país da América Latina com capacidade para transportar cargas a partir de uma missão de rideshare em órbita baixa (LEO) até uma órbita geoestacionária (GEO), reduzindo os custos de 100 milhões de dólares para menos de 10 milhões de dólares e os prazos de anos para poucos meses.