Infraestructura aeroespacial en zonas francas de Uruguay

Una empresa aeroespacial combina actividades con requisitos muy distintos: equipos de ingeniería y software que trabajan en oficinas, áreas de integración donde se arman componentes y zonas de ensayo donde se prueban. Elegir dónde instalarse exige revisar si el lugar puede sostener las tres, y si puede crecer con el proyecto. Esta guía ordena qué pedir a la infraestructura.

Qué necesita cada actividad

Ingeniería, software y operaciones. Oficinas con conectividad de alta disponibilidad, porque el diseño, la simulación y el control de misiones dependen del intercambio de datos con clientes y socios de otros países.

Integración y ensamblaje. Naves con altura libre, pisos preparados para cargas pesadas y áreas con control ambiental para manipular componentes sensibles.

Ensayos. Espacio y estructura para equipos de prueba, como sistemas de vibración, que exigen fundaciones y alimentación eléctrica específicas.

Logística. Acceso a aeropuerto y puerto para recibir componentes y despachar equipos terminados, con un circuito aduanero ágil.

Qué pedirle al operador

Edificios a medida. Pocas operaciones aeroespaciales encajan en un depósito estándar. Conviene confirmar que el operador puede diseñar y construir según los requisitos técnicos del proyecto.

Energía con respaldo. Los ensayos y los procesos de integración no toleran interrupciones.

Seguridad y confidencialidad. Control de accesos al predio y a las áreas técnicas, porque los clientes del sector exigen proteger diseños y componentes.

Espacio para crecer. Los proyectos aeroespaciales avanzan por etapas, de la ingeniería a la fabricación. Conviene saber si hay lotes o naves disponibles para cada etapa en el mismo predio.

Régimen y exportación. Los clientes suelen estar en el exterior. Bajo régimen de zona franca, la exportación de bienes y servicios está exonerada de tributos nacionales y los componentes importados entran sin aranceles.

Startups aeroespaciales: cómo empezar

Las empresas en etapa temprana suelen arrancar con un equipo de ingeniería en oficinas y sumar áreas técnicas cuando cierran sus primeros contratos. Un parque con oficinas listas y lotes disponibles permite recorrer ese camino sin mudarse, y una comunidad empresarial cercana facilita el acceso a proveedores, talento y socios tecnológicos.

Un caso en Zonamerica

Epic Aerospace, que desarrolla vehículos de transferencia orbital, amplió en 2026 sus instalaciones en Zonamerica. La nueva planta puede fabricar, integrar y ensayar naves de hasta 2.500 kilos e incluye un sistema de ensayo de vibración de 300 kN. El proyecto contó con el apoyo de la Agencia Nacional de Investigación e Innovación (ANII).

Zonamerica ofrece oficinas, edificios desarrollados a medida y lotes en un campus de 92 hectáreas con seguridad 24/7, a unos 11 minutos del Aeropuerto Internacional de Carrasco y 40 minutos del Puerto de Montevideo.